澧水石門(mén)至澧縣航道建設(shè)工程青山樞紐船閘首節(jié)人字門(mén)順利完成吊裝

時(shí)間:2023-11-14 19:01:48來(lái)源:湖南省石澧航運(yùn)建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司 作者:陳楊柳二
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11月8日,隨著200T汽車(chē)吊緩緩降下,港航水利集團(tuán)澧水石門(mén)至澧縣航道建設(shè)工程(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“石澧項(xiàng)目”)主要控制性工程——青山樞紐船閘工程上閘首底節(jié)人字門(mén)門(mén)葉順利安裝到位,標(biāo)志著船閘主體金屬結(jié)構(gòu)安裝正式拉開(kāi)帷幕,為實(shí)現(xiàn)青山樞紐船閘高質(zhì)量通航目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

青山樞紐船閘工程上、下閘首共安裝4扇人字門(mén);門(mén)葉采用分節(jié)制造和安裝工藝,上閘首人字門(mén)門(mén)葉分為5節(jié)、下閘首人字門(mén)門(mén)葉分為6節(jié),單節(jié)門(mén)葉最重達(dá)80多噸。船閘人字門(mén)作為船閘的重要組成部分,其安全可靠的運(yùn)行直接影響船閘的運(yùn)行安全和通航效率,對(duì)于船閘實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量建成投產(chǎn)至關(guān)重要。石澧項(xiàng)目建設(shè)部主動(dòng)作為嚴(yán)格過(guò)程質(zhì)量管控,在借鑒以往人字門(mén)制造成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上通過(guò)采取模擬預(yù)收縮量精準(zhǔn)下料、制定專(zhuān)門(mén)焊接順序控制節(jié)間間隙、門(mén)葉單節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化制造等有效措施進(jìn)一步提升人字門(mén)制造質(zhì)量,全力助推石澧項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)平安百年品質(zhì)工程示范創(chuàng)建目標(biāo)。

石澧項(xiàng)目是交通運(yùn)輸部和我省“十四五”重點(diǎn)水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目,也是我省目前在建投資規(guī)模最大的水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目批復(fù)概算36.92億元,總工期48個(gè)月,項(xiàng)目建成后,澧水1000噸級(jí)航道將由澧縣金雞灘延伸至石門(mén)兆恒工業(yè)園,對(duì)降低沿線企業(yè)物流成本,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,完善綜合交通運(yùn)輸體系,促進(jìn)腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

責(zé)編:陳南松

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