港務(wù)集團岳陽城港公司裝車發(fā)運喜迎新年“開門紅”

1月1日17時20分，隨著第16列滿載礦石的專列緩緩駛出城陵磯港，港務(wù)集團岳陽城港公司實現(xiàn)新年元旦裝車發(fā)運“開門紅”。

作為廣鐵集團最大裝車港，港務(wù)集團岳陽城港公司2022年實現(xiàn)常態(tài)化日均裝車發(fā)運12列。新年伊始，面對船舶集中到港，貨物高位堆放擠壓貨場空間，部分員工新冠病毒感染等不利因素，岳陽城港公司認真貫徹落實港務(wù)集團2023年實現(xiàn)常態(tài)化日均發(fā)運15列的要求，充分挖掘港口水鐵聯(lián)運潛力，優(yōu)化生產(chǎn)組織，提高列車編組效率，激發(fā)裝車發(fā)運效能。

元旦節(jié)當天，港務(wù)集團岳陽城港公司生產(chǎn)運行部提前聯(lián)系，精準調(diào)度船只靠離泊，做足輔助工作的準備，節(jié)約大量時間。在裝車過程中，優(yōu)化貨位布局，準備充足貨源，啟動2臺裝車機及新改造后的13碼頭作業(yè)線3個點位同時裝車，確保了裝車作業(yè)高效率。城港鐵運公司積極對接廣鐵集團，保障車源供應(yīng)，充分發(fā)揮站場技術(shù)升級后的優(yōu)勢，利用道岔交渡線的便利及時高效進排列車，提高列車編組連掛效率，減少技術(shù)作業(yè)時間。設(shè)備維保人員、安全人員充分做好設(shè)備維保、及時搶修、安全巡查、現(xiàn)場監(jiān)控等保障性工作，確保了高效生產(chǎn)。

作者：盛正偉

責(zé)編：陳南松

來源：湖南省港務(wù)集團有限公司