金秋送爽，正是項(xiàng)目建設(shè)好時(shí)節(jié)。湘江三期近尾洲二線船閘工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)激情飛揚(yáng)，熱鬧非凡。全體參建人員錨定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，立足崗位，鉚足干勁，凝心聚力，以扎實(shí)的成績(jī)和昂揚(yáng)的精神慶祝黨的二十大勝利召開。
嚴(yán)把建設(shè)質(zhì)量關(guān)。近期，項(xiàng)目緊緊圍繞“六比六賽”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)主線，如火如荼的開展了安全知識(shí)競(jìng)賽、科技創(chuàng)新、大干120天、“安康杯”勞動(dòng)競(jìng)賽等豐富多彩的活動(dòng)，取得了近尾洲二線船閘主體全面封頂，跨閘橋順利通車等關(guān)鍵階段性成果，湘江三期項(xiàng)目建設(shè)部還被評(píng)為“助力‘十四五’建設(shè)新高地”——衡陽市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)班組。
緊繃施工安全弦。近尾洲二線船閘工程建設(shè)始終堅(jiān)持以習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述為指導(dǎo)，秉承“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的發(fā)展理念；警鐘長鳴，常抓不懈，以“安全生產(chǎn)只有進(jìn)行時(shí)，沒有完成時(shí)”的責(zé)任感落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)舉措；堅(jiān)持預(yù)防為主，構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理體系，強(qiáng)化隱患排查的力度、深度、廣度，不斷健全安全體系；以“安全生產(chǎn)專題行動(dòng)”、“打非治違三年行動(dòng)”、“百日攻堅(jiān)”為抓手，形成了項(xiàng)目“人人講安全、人人抓安全”的良好氛圍，牢固掌握了防范化解安全風(fēng)險(xiǎn)的主動(dòng)權(quán)；特護(hù)期間內(nèi)，組織各參建單位制定每日值班表，嚴(yán)格落實(shí)每日巡查制度。近尾洲二線船閘工程通過強(qiáng)化生產(chǎn)安全措施，不斷鞏固安全基礎(chǔ)工作，切實(shí)推動(dòng)了項(xiàng)目建設(shè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定向好，項(xiàng)目未發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故，成為名副其實(shí)的“平安工程”。
穩(wěn)推項(xiàng)目進(jìn)度條。項(xiàng)目開工以來，湘江三期項(xiàng)目建設(shè)部咬定青山不放松，接連克服連續(xù)高溫天氣、疫情形勢(shì)反復(fù)、用地手續(xù)受阻等諸多不利因素，積極主動(dòng)對(duì)接各級(jí)政府和上級(jí)主管部門，尋求解困之道，全力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。二期工程2022年已完成投資3.1億，開工累計(jì)完成投資10億，占項(xiàng)目總投資的84.5%，主體結(jié)構(gòu)已封頂、房建樁基工程、導(dǎo)航墻、靠船墩、人字門安裝及調(diào)試、上下游引航道護(hù)坡及護(hù)底、管理用房主體結(jié)構(gòu)、控制房及場(chǎng)內(nèi)道路、跨閘橋、魚道等工程都全部完工，為今年12月份近尾洲二線船閘順利通航打下良好基礎(chǔ)。
近尾洲二線船閘按照1000噸級(jí)標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)建，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)兼顧2000噸級(jí)貨船，項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)千噸級(jí)船舶暢通無阻，對(duì)全線貫通岳陽城陵磯至永州萍島723公里湘江高等級(jí)航道、構(gòu)建綜合交通樞紐體系、促進(jìn)沿江產(chǎn)業(yè)布局及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以及遠(yuǎn)期溝通長江水系和珠江水系，打通湖南第二條出海通道具有重要的意義。
責(zé)編：陳南松
來源：省水運(yùn)投湘江三期項(xiàng)目建設(shè)部
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