2021年8月30日，九龍嶺隧洞3#施工支洞提前75天實現(xiàn)與主洞貫通，這是繼5#施工支洞提前100天貫通主洞后，再次跑出“加速度”，為高質量實現(xiàn)九龍嶺隧洞全線貫通打下了良好的基礎。
九龍嶺隧洞工程為犬木塘水庫灌區(qū)工程的一部分，全長19.3km，為湖南省在建最長的水利隧洞，全隧洞共設7條施工支洞，其中3#施工支洞全長849.4m，最大埋深約105m，最大縱坡為11.4%，是7條施工支洞中縱坡坡比最大的支洞，施工難度大，洞內排水困難。 于2020年9月1日開工，計劃2021年11月15日進入主洞。
作為設計和監(jiān)理單位的湖南省水利水電勘測設計規(guī)劃研究總院有限公司，一直以來高度重視犬木塘水庫工程的建設質量和進度，積極配合各參建方，院領導多次深入一線現(xiàn)場查勘專題調研，各專業(yè)處室統(tǒng)籌協(xié)調積極推進，技術人員也加班加點攻堅克難。
在3#施工支洞施工過程中，受地質節(jié)理裂隙、斷層及巖溶發(fā)育影響，洞內溶洞、溶槽、溶溝頻繁出現(xiàn)，且存在突水突泥，地下裂隙水等不良地質問題。針對這些情況，院駐地設代組和監(jiān)理部勤密日常巡視，對重要工序采取旁站監(jiān)理，組織參建各方現(xiàn)場查勘，及時供應圖紙，提供最優(yōu)技術解決方案，為支洞提前順利貫通，工程的安全、優(yōu)質、高效推進提供了強有力的技術支撐。
責編：陳南松
來源：湖南省水利水電勘測設計規(guī)劃研究總院有限公司
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