湖南洞庭湖吞吐長江、接納四水，是長江中游重要的洪水調(diào)蓄湖泊，歷來是湖南防汛抗災(zāi)的“主戰(zhàn)場”，自今年入汛以來，隨著水位持續(xù)上漲，湖南全省累計降雨819毫米，較多年同期均值偏多43.2%；長江三口及湘資沅澧四水來水1088億立方米，較多年同期均值偏多35.4%。
6月30日9時，洞庭湖城陵磯站水位達(dá)到洪水編號標(biāo)準(zhǔn)“警戒水位33.0米”，“洞庭湖2024年第1號洪水”形成。湖南防汛形勢嚴(yán)峻，全省最大河流湘江近日已出現(xiàn)2次編號洪水，洞庭湖也迎來今年第1號洪水，多個水文站點出現(xiàn)超警戒水位，汨羅江等河流甚至超過了保證水位。“對于防汛部門來說，出現(xiàn)編號洪水，就意味著江河的關(guān)鍵站點水位達(dá)到警戒水位或其他特定值，堤防有發(fā)生險情的可能，需要加強巡堤查險，做好洪水防御相關(guān)工作。”
當(dāng)天，湖南第一艘大型多功能工程應(yīng)急救援船——中國應(yīng)急“長沙號”響應(yīng)省防指和省應(yīng)急廳的調(diào)度，從長沙湖南省航務(wù)工程有限公司喬口基地開拔，至岳陽城陵磯港備戰(zhàn)，執(zhí)行長江湖南段應(yīng)急救援任務(wù)。
“長沙號”船長62米、寬13米，滿載型深2.80米，滿載排水量1600噸，最高航速28公里/時，是一艘集船舶拖帶和緊急撤離、砂袋打包和側(cè)向拋投、應(yīng)急救援指揮、救援物資和人員運輸、救援隊伍交通和補給諸多功能于一體的應(yīng)急救援船舶。
國家應(yīng)急部在江西、湖北、湖南等地共建造7艘水上救援工程船。中國應(yīng)急“長沙號”負(fù)責(zé)長江湖南段水域應(yīng)急救援等任務(wù)，是水上應(yīng)急救援的“神器”，可由自身兩根定位樁固定船位，艙底物料通過皮帶輸送機、物料提升機將砂石運至主甲板上設(shè)置的打包機內(nèi)，再將打包后的物料用網(wǎng)帶梱扎，通過首部跳板或中部起重機完成首拋或側(cè)拋。
湖南省港航水利集團旗下湖南省航務(wù)工程有限公司“長沙號”執(zhí)行中隊長表示，“砂石我們準(zhǔn)備了400噸，鋼絲繩準(zhǔn)備了1000米，編織袋準(zhǔn)備了兩萬個，可以應(yīng)對汛期的突發(fā)情況?！?/p>
責(zé)編：陳南松
來源：國資瀟湘
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